Zenoah BCZ4200CL Uživatelský manuál stáhnout pdf (Strana 2)

OBS£UGA I KONSERWACJA

CERTYFIKAT

ZNACZENIE SYMBOLI I INFORMACJI UMIESZCZONYCH NA MASZYNACH.

• WYMIEÑ ŒWIECÊ ZAP£ONOW¥ NA NGK CMR7H

• Pamiêtaj, ¿e u¿ywanie œwiecy zap³on owej innej ni¿

zalecana mo¿e utrudniæ pracê silnika oraz prowadziæ do

przegrzania silnika i jego zniszczenia.

• Montuj¹c œwiecê zap³onow¹, dokrêæ j¹ mocno palcami,

a nastêpnie dokrêæ o æwieræ obrotu kluczem do œwiec.

Moment dokrêcenia œwiecy: 9.8 -11.8 N.m.

T£UMIK

• Kontroluj t³umik regularnie pod k¹tem jego

poluzowania, uszkodzenia czy korozji. Jeœli

stwierdzisz jakiekolwiek uszkodzenia lub

nieszczelnoœæ, natychmiast wymieñ t³umik na nowy.

• Pamiêtaj, ¿e praca z nieprawid³owo zamocowanym,

uszkodzonym lub nieszczelnym t³umikiem mo¿e byæ

zaplenia siê silnika i po¿aru.

PRZEK£ADNIA K¥TOWA

• Elementy przek³adni k¹towej smarowane s¹ smarem

przek³adniowym na baize litu. Smaryj przek³adniê

k¹tow¹, co 25 godzin lub czêœciej, w zale¿noœci od

warunków pracy.

• Usuñ œruby po obu stronach przek³adni k¹towej.

WprowadŸ nowy smar w otwór do smarowania. Stary

smar powinien byæ wypchniêty przez nowy, przez otwór

po drugiej stronie przek³adni. Po wymianie smaru, dokrêc

dok³adnie œruby po obu stronach przek³adni.

(1)Smar.

OTWÓR WLOTOWY POWIETRZA CH£ODZ¥CEGO

• Nigdy nie dotykaj cylindra, t³umika i œwiecy

zap³onowej go³¹ d³oni¹, bowiem elementy te

rozgrzewaj¹ siê do bardzo wysokich temperatur

podczas pracy silnika i pozostaj¹ bardzo gor¹ce przez

CHWYTACZ ISKIER

T³umik wyposa¿ony jest w chwytacz iskier w celu wy³apania

rozgrzanych drobin wêglowych. Okresowo sprawdzaæ i

czyœciæ przy pomocy szczotki drucianej.

(1) Chwytacz iskier

(2) Wodzik

(3) Œruba

d³u¿sz¹ chwilê po jego zatrzymaniu, stwarzaj¹c

niebezpieczeñstwo powa¿nych o poparzeñ. Zawsze

zak³adaj rêkawice ochronne.

• Dokonuj¹c przegl¹du urz¹dzenia przed

przyst¹pieniem do pracy, dok³adnie sprawdŸ okolice

t³umika i usuñ wszelkie zabrudzenia, œcinki trawy,

drewna itp., które mog³y siê tam dostaæ. Zaniechanie tej

czynnoœci mo¿e prowadziæ do przegrzania t³umika i w

rezultacie do zapalenia siê silnika i po¿aru. Zawsze,

przed przyst¹pieniem do pracy, upewnij siê, ¿e t³umik i

jego okolice s¹ wolne od wszelkich zanieczyszczeñ

typu trawa, œcinki trawy, wióry i inne.

• Sprawdzaj otwór wlotu powietrza ch³odz¹cego, oraz

okolice cylindra I o¿ebrowania cylindra co 25 godzin,

w celu usuniêcia wszelkich zabrudzeñ I

zanieczyszczeñ, które mog¹ utrudniæ przep³yw

powietrza I ch³odzenia silnika. W tym celu nale¿y

usun¹æ górn¹ i doln¹ os³onê (patrz rysunek) w celu

udostêpnienia dostêpu do silnika.

Dostanie siê zanieczyszczeñ do

otworu wlotowego powietrza

ch³odz¹cego i o¿ebrowania

cylindra mo¿e spowodowaæ

przegrzanie silnika i powa¿nego

uszkodzenia silnika z powodu

przegrzania.

(1) Cylinder

(2) .Otwór wlotowy powietrza

CZYNNOŒCI OBS£UGOWO-KONSERWACYJNE,

CO 100 GODZIN PRACY

1. Zdemontuj t³umik, przy pomocy œrubokrêta usuñ nagar z

otworu wlotowego i wylotowego.Usuwaj nagar z

otworów t³umika i otworu wylotowego cylindra

jednoczeœnie.

2. Dokrêæ wszystkie elementy mocuj¹ce.

3. SprawdŸ, czy olej lub smar nie dosta³y siê pomiêdzy

ok³adzinê sprzêg³a i bêben (kosz) sprzêg³a. Jeœli tak,

wyczyœæ czyst¹, bezo³owiow¹ benzyn¹.

10. PRZECHOWYWEANIE.

U¿ywanie starego paliwa jest jedn¹ z g³ównych przyczyn

problemów z uruchomieniem silnika. Przed

przechowywaniem urz¹dzenia, opró¿nij zbiornik paliwa i

uruchom silnik. W celu wypalenia resztek paliwa ze

zbiornika, przewodów paliwowych i gaŸnika, pozostaw silnik

na obrotach a¿ sam zgaœnie. Przechowuj urz¹dzenie w

pomieszczeniach, pamiêtaj o podjêciu œrodków

zabezpieczaj¹cych przed rdzewieniem.

WA¯NE !WA¯NE !

0.6~0.7mm

WA¯NE !WA¯NE !

UWAGA !UWAGA !

NUMER APROBATY CE DLA EMISJI SPALIN DYREKTYWA 97/68/EC

ZMIENIONA 2002/88/EC

e13*97/68SH2G3*2002/88*0272*01

Masahiko GOUDA

Dyrektor Generalny, Departament Zapewnienia Jakoœci

Podpisano w Saitama, Japonia 1 Sierpieñ 2006

NUMERY SERYJNE : 60800101 i nastêpne

DEKLARACJA ZGODNOŒCI WE

My, KOMATSU ZENOAH CO.,

1-9, Minamidai, Kawagoe, Saitama, Japonia

deklarujemy z pe³n¹ odpowiedzialnoœci¹, ¿e nastêpuj¹ce

produkty s¹ zgodne z:

DYREKTYWA 89/336/EEC, 98/37/EC, 2000/14/EC,

2002/88/EC, 2002/44/EC, EN ISO 11806: 1997

Produkty do których odnosi siê deklaracja:

OPIS : KOSA SPALINOWA

MODELE : BCZ4000DL

BCZ4000DW

BCZ4200CL

Przedsiêbiorstwo wskazane wy¿ej bêdzie przechowywaæ

nastêpuj¹c¹ dokumentacje techniczn¹ dla celów kontroli.

- Instrukcje obs³ugi

- Plany i rysunki

- Opis metod zapewnienia jakoœci

- Inn¹ dokumentacjê techniczn¹: Arkusz specyfikacji

Standard badania

RYZYKO USZKODZENIA S£UCHU

OSTRZE¯ENIE !!!

ZAK£ADAJ OCHRONNIKI G£OWY, OCZU I S£UCHU

322

BCZ4000DL TARCZA TN¥CA 40.1 cm 102 dB(A) 118 dB(A) 7.6 m/s 5.0 m/s

322

BCZ4000DL G£OWICA ¯Y£KOWA 40.1 cm 103 dB(A) 118 dB(A) 8.2 m/s 5.4 m/s

322

BCZ4000DW TARCZA TN¥CA 40.1 cm 101 dB(A) 118 dB(A) 4.9 m/s 3.2 m/s

322

BCZ4000DW G£OWICA ¯Y£KOWA 40.1 cm 102 dB(A) 118 dB(A) 4.3 m/s 2.9 m/s

322

BCZ4200CL TARCZA TN¥CA 40.1 cm 101 dB(A) 118 dB(A) 3.2 m/s 2.1 m/s

322

BCZ4200CL G£OWICA ¯Y£KOWA 40.1 cm 102 dB(A) 118 dB(A) 3.2 m/s 2.1 m/s

MODEL POZIOM HA£ASU

ISO 22868

pAav

ISO 10884

LwA

POZIOM WIBRACJI

gwarantowany

ISO 7916

bieg pe³ne

ja³owy obci¹¿enie

ddB

118

L WA

1 2 3 4 5 6 7 8

Komentáře k této Příručce

Žádné komentáře

Zenoah BCZ4200CL Uživatelský manuál Strana 2

Komentáře k této Příručce

Související produkty a manuály pro Zastřihovače trávy Zenoah BCZ4200CL